今天看了某人“对想买房的迷茫者的建议……”一贴后特此找来远艾教授发表在西祠的关于先买房子还是车子的帖子

由于本人最近也在纠结这个事情，所以拿来大家分享分享讨论讨论

一下内容为转帖

艾教授：我的答案总是很肯定“先买车。”理由如下：

首先，房子与汽车的功能不同。

房子的功能有两个，提供住宿和炫耀，住宿是有安身之地，炫耀则是为了面子，无论是住宿还是炫耀，单从住房的角度，其实很难创造出经济效益和社会效益。

汽车的功能也有两个，炫耀和交通工具。炫耀还是为了面子，但汽车作为交通工具所创造的价值已远远超出一辆车的价格。有了汽车，活动的圈子大大增大，交际面不断扩大，构建的关系网也在不断延伸。

不管我们愿不愿意，“关系致富”，市场经济始终穿插着人情、关系。人情法则还是社会运行的法则之一。尤其是在中国这个关系取向的社会里，关系网在很大程度上代表了一个人的社会地位和权力。一个人拥有的关系网越广泛，他拥有的权力就越多，有更多的机会捕捉对己发展有利的信息，甚至能挖掘到利润增长点很高的赚钱模式或投资项目。如果用车有道，汽车会带来巨大的经济效益，为事业的发展增添砝码。

92年，我在海南创业时，切身体会到有车的方便，哪怕刚开始只是一辆摩托车。明天我骑着车拜访客户，寻找机会，即使在外工作的很晚回家还是觉得方便很多。那时我就觉得，扩大交际圈，获得更多的创业机会，只要财富增值的速度大于房屋升值的速度，那么买车的收益或者功能肯定强过买房。

再者，汽车与房子相比，其优势还在于成本低。

刚刚毕业的大学生，还没来得及享受挣钱的惬意，就匆匆忙忙挤进购房的大军。由于刚参加工作，没有资金基础，只能四处“搜刮”亲朋好友的积蓄，每月还面对金额巨大的按揭，借款、贷款成了生活的重心。买了房的年轻人就像背了壳的蜗牛，无论是日常生活还是工作中，都要背着这个壳，虽然碍手碍脚，却又扔不得，只能咬紧牙关继续背下去。既影响了前程，又影响了生活质量。

一般来讲，一辆车的价格要远远低于一套房子的价格，即使支付不起全额，每月的按揭要少得多。因而，购车降低经济压力。

房子的基本功能是遮风挡雨，租房一样可以满足人的这一基本需求。因而租房完全可以成为买房的替代品，更不会影响生活质量和事业发展，反而可以帮助房奴砸掉脚下的债务锁链，轻装上阵，为大家在职场打拼避免了债务上的后顾之忧。而汽车在很大程度上是不具有可替代性的，它所所带来的辐射性影响是步行、自行车等所无法比拟的。

请大家做一个选择题，有两个选择：一是一毕业就做“房奴”，由于还款的巨大压力，在事业发展上放不开手脚，于是只得安于现状，事业不见起色，每天还诚惶诚恐，生怕丢了工作无力承担贷款。好不容易把房子熬出来，松了一口气，又忙不迭地去买车，但往往已经错失事业发展的良机，再好的车也不能为你的事业驱动助力了；二是买一辆车，助力事业腾飞，等到事业发展了，再去买房，买房轻轻松松，生活质量也随着事业的发展而直线上升。毫无疑问，大家可能更多的会选择后者。

事业决定生活质量，如果不能恰当的处理好买房与买车的关系，事业发展会受到很大影响。趋利避害是人的本能，选择优势资源是人的理性选择，所以，无论是从人的本能还是理性考虑，应该大都会选择买车。

路是事业的延伸，当没有路时，人们披荆斩棘都要创造出路。到如今，我们有了路，却由于交通工具所限，局促于方寸之间甚至到了画地为牢的地步，很容易变成井底之蛙，不利于事业的发展。

对于刚刚毕业的大学生，“读万卷书不如行万里路”显得尤为重要。那么，为了让自己走得更快一些，用脚、自行车还是车？用脚走路，活动范围被局限在5公里之内；以自行车代步，活动范围扩大到10公里；而有了汽车，范围就可以延伸到100公里，甚至更长。

答案不言而喻！